7月25日下午18时06分 ，集团公司承建的京台高速公路廊坊段LQ1标九州大桥顺利合拢 ，实现了标段内重点控制性结构工程全幅领悟 ，京台项目工程建设取得阶段性胜利 ，为年底通车涤讪了坚实基础。
九州大桥桥梁全长947.4米 ，设计为双向八车道 ，半幅桥面净宽19.5米。下部结构接纳钻孔灌注桩 ，肋板式桥台和柱式墩 ，上部结构接纳现浇预应力砼连续箱梁和装配式预应力砼连续箱梁。项目部从2012年2月底开始组织下部施工 ，周密安排 ，积极备战 ，挑选优秀技术主干快速进场 ，实现了一个月翻开事情面的良好开局。九州大桥桥施工 ，标准化要求高、施工情况庞大、地埋管线多、阻工事件频繁爆发 ，并且九州大桥两次横跨当田主要干道 ，车流量大、车速较快 ，严重制约施工进展 ，项目班子精心计划 ，各部分积极配合 ，全力破解技术、拆迁、物资等难题 ，有效包管了项目施工进度。去年冬季 ，项目部组织了九州大桥现浇箱梁冬季施工 ，在零下20℃左右的情况下接纳整体笼罩搭设暖棚法进行蒸汽养生 ，顺利完成两联现浇箱梁砼浇筑、张拉、压浆等施工任务。冬季施工计划、组织与实施在河北省内尚属首次。今年初 ，经总监办、驻地办及项目部试验室配合检测 ，箱体质量满足设计要求 ，获得业主高度评价。今年上半年 ，项目部盯紧年底通车目标 ，加大生产要素投入及现场治理力度 ，项目领导分点包干 ，全面开展宁静生产教育、技术规范学习和现场劳动竞赛等运动 ，充分调动了全体参建人员的生产积极性 ，包管了九州大桥施工任务顺利完成。
目前 ，九州大桥全面完成体系转换 ，桥面铺装已完成21联 ，剩余21联 ；护栏已完成2132米 ，剩余5827.6米。项目部将在后续事情中继续发挥艰苦奋战的伟德BETVLCTOR精神 ，再鼓劲头 ，确保优质高效完玉成部剩余工程任务。
九州大桥顺利合拢
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项目部领导为架梁工队宣布奖金
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