乳化沥青冷再生沥青路面技术研究通过省交通运输厅验收
宣布时间：2011-09-09 作者：秋志明整理 来源：省交通运输厅 分享到：
6月2日 ，省交通运输厅在西安主持召开“乳化沥青厂拌再生沥青路面技术研究”科研结果验收会 。验收委员会专家听取了课题组的汇报 ，审查了相关资料 ，一致认为研究结果总体抵达了国际先进水平 ，同意通过验收 。
??? 该项目是2007年由省交通运输厅立项 ，由省高速集团和长安大学配合担负完成的 。项目在评价旧沥青路面的基础上 ，总结了乳化沥青与RAP的作用机理、乳化沥青冷再生混淆料的强度形成原理与影响因素 ，革新了乳化沥青冷再生混淆料配合比设计要领；研究了质料组成对再生混淆料性能的影响 。主要立异点是 ，提出了凭据最佳流体含量确定再生混淆料拌适用水量的基准值 ，通过混淆料裹附试验修正再生混淆料的实际拌适用水量；推荐了乳化沥青冷再生混淆料的细料级配系数应小于0.6 ，级配形状系数应大于0.91；建立了差别质料组成下乳化沥青再生混淆料的疲劳方程 。
??? 体例的《乳化沥青厂拌冷再生下层施工技术指南》 ，对厂拌乳化沥青冷再生混淆料的施工提供了技术指导作用 。项目研究结果已经在西户、铜黄等高速公路大修工程中乐成应用 ，在提高施工质量水平、包管施工宁静、加速施工速度、增加建设效益等方面发挥了重要的作用 。经济、社会和情况效益显著 ，推广应用前景辽阔 ，
??? 该结果是继泡沫沥青厂拌冷再生之后又一关于废旧料利用的研究 ，通过对旧沥青路面铣刨的废物进行再生重复利用 ，抵达节约资源和�；ど榭龅哪康� 。至此 ，我省公路沥青路面冷再生技术又上升到了一个新的高度 。
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