5月21日，太凤总承包项目两大控制性工程之一的庙儿岭特长隧道右洞实现领悟，这是太凤总承包项目取得的重大阶段性胜利。
庙儿岭隧道右线设计长度3878米，Ⅳ级围岩占70%，最大埋深342米，为双向四车道。是太凤高速第一座领悟的特长隧道，也是我省接纳设计施工总承包模式下领悟的第一座特长隧道。在施工设计阶段通过调线乐成避开了大断裂带，确保了隧道围岩地质整体情况良好，也实现了隧道洞渣的全利用、零弃方，隧道洞渣除路基填方利用外，其余全部用于轧制碎石，在环保政策连续收紧、碎石料源极其紧张的情况下，有效缓解了碎石需求压力，包管了施工进度。自2017年5月3日隧道进口进洞、5月28日出口段进洞以来，经过748天的艰苦奋战,实现顺利领悟的目标，经过实测，隧道各项指标均切合设计及规范要求。
庙儿岭隧道的领悟，为太凤总承包项目路面施工打下了坚实基础，太凤高速全体参建人员将以此作为新的起点，坚持品质工程标准和绿色公路理念，进一步凝聚力量，振奋精神，勇往直前，狠抓质量宁静和情况� ；ぶ卫�，增强工序衔接，加速施工进度，确保后续工程早日完成，为太凤高速公路按期建成通车孝敬应有的力量。
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